基于純環(huán)氧技術(shù)的多功能通用型環(huán)氧防腐底漆。

　　主要性能

　　可用作船舶壓載水艙、甲板、干舷、上層建筑、船殼外板、原油艙和干貨艙等部位防護(hù)涂層配套體系的通用底漆。具備優(yōu)異的耐水性能和防腐性能，是可接受低表面處理的高性能防腐底漆，同時(shí)擁有良好的耐化學(xué)品性能，在設(shè)計(jì)預(yù)期的使用環(huán)境下具有上佳的耐磨性能。在有色金屬、鍍鋅件、車間底漆涂層和鋼板表面都具有優(yōu)異的附著力，且可覆涂性能出色，能適合在不同氣候條件下進(jìn)行涂裝施工和涂層固化。該產(chǎn)品也適用于大包裝供貨和雙組份噴漆泵施工，還適合用于濕噴砂處理后的表面(有潮氣或干燥)。

　　顏色與光澤

　　顏色包括亮鋁色、鋁黃色、灰色、黃色 / 綠色、紅棕色，光澤為蛋殼光。備注：韓版 SIGMAPRIME 200K LT 可供亮鋁色和鋁黃色。

　　基本數(shù)據(jù)(攝氏 20°C / 華氏 68°F)

　　混合后參數(shù)

　　組份數(shù)為雙組份。多用途環(huán)氧漆 200 的密度為 1.3 千克 / 升(10.8 磅 / 美制加侖)，多用途環(huán)氧漆 200 K 的密度為 1.4 千克 / 升(11.7 磅 / 美制加侖)。體積固含量方面，多用途環(huán)氧漆 200 為 57±2%，多用途環(huán)氧漆 200 K 為 60±2%。

　　VOC(出廠值)遵循歐盟標(biāo)準(zhǔn) Directive 2010/75/EU，SED 最大值：多用途環(huán)氧漆 200 為 326 克 / 千克，理論計(jì)算最大值 430.0 克 / 升(約 3.6 磅 / 加侖);多用途環(huán)氧漆 200K 為 287 克 / 千克，理論計(jì)算最大值 392.0 克 / 升(約 3.3 磅 / 加侖)。

　　推薦干膜厚度參見理論涂布率表;理論涂布率方面，多用途環(huán)氧漆 200 在干膜厚度為 150 微米(6.0 密耳)時(shí)為 3.8 米 2/ 升(152 英尺 2/ 美制加侖)，多用途環(huán)氧漆 200 K 在干膜厚度為 100 微米(4.0 密耳)時(shí)為 6.0 米 2/ 升(241 英尺 2/ 美制加侖)。

　　指觸干時(shí)間為 1.5 小時(shí)，覆涂間隔參見覆涂間隔時(shí)間表，完全固化時(shí)間為 7 天。

　　儲(chǔ)藏有效期：固化劑至少 24 個(gè)月，基料至少 24 個(gè)月，均應(yīng)儲(chǔ)存于干燥和陰涼環(huán)境。備注：敬請(qǐng)參閱補(bǔ)充數(shù)據(jù)表 - 理論涂布率與干膜厚度對(duì)照關(guān)系表、補(bǔ)充參數(shù) - 覆涂間隔時(shí)間表、補(bǔ)充參數(shù)表 - 涂層固化時(shí)間表。

　　推薦底材狀況與溫度

　　浸沒環(huán)境

　　裸鋼或無(wú)兼容證書的無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆的表面，必須進(jìn)行噴射清理(干或濕噴砂)達(dá)到 ISO-8501-1 標(biāo)準(zhǔn)的 Sa2? 級(jí)，表面粗糙度滿足 30-75 微米(1.2–3.0 密耳)。

　　涂有已經(jīng)認(rèn)證確定可兼容的無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆涂層的鋼板表面，焊縫和車間底漆破損部位或返銹處應(yīng)進(jìn)行噴砂清理并達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO-8501-1 的 Sa2? 級(jí)，且滿足粗糙度 30-75 微米(1.2–3.0 密耳)或動(dòng)力工具打磨達(dá)到 SPSS 標(biāo)準(zhǔn)的 Pt3 級(jí)。

　　涂有涂層的鋼板表面，需經(jīng)高壓水噴射清理達(dá)到 SSPC 標(biāo)準(zhǔn)的 VIS WJ2L 級(jí)(粗糙度滿足 30-75 微米)。已涂好底漆或有前期涂層的表面必須潔凈干燥，已除盡所有污染物。

　　國(guó)際海事組織 - 海安會(huì)規(guī)范 IMO-MSC215 (82) 要求適用于海水壓載水艙，IMO-MSC.288 (87) 要求適用于原油輪的貨油艙(僅為規(guī)定部位)：裸鋼涂裝前須先進(jìn)行結(jié)構(gòu)處理，達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO-8501-3:2006 的 P2 級(jí)，邊角打磨成半徑為至少 2 毫米(0.079 英寸)的光滑圓弧狀或 3 向切削打磨倒角或至少其它等效處理。

　　裸鋼或涂有未認(rèn)可的無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆的鋼板表面，噴砂清理達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO-8501-1 的 Sa2? 級(jí)，并滿足粗糙度 30-75 微米(1.2–3.0 密耳)。

　　涂有已經(jīng)認(rèn)證確定兼容的無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆的鋼板表面，焊縫和車間底漆涂層失效或破損露裸部位應(yīng)進(jìn)行噴砂清理達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO-8501-1 的 Sa2? 級(jí)，且滿足表面粗糙度 30–75 微米(1.2–3.0 密耳);對(duì)于車間底漆已有 IMO-PSPC 型式認(rèn)可證書的完好涂層，則沒有額外要求;對(duì)于車間底漆尚無(wú) IMO-PSPC 型式認(rèn)可證書的，則也應(yīng)對(duì)車間底漆完好部位進(jìn)行噴砂清理，達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO-8501-1 的 Sa2 級(jí)，且至少清除 70% 的車間底漆漆膜，同時(shí)滿足表面粗糙度 30–75 微米(1.2–3.0 密耳)。

　　依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 8502-3-2017.大小等級(jí)為 “3”“4” 或 “5” 灰塵的污染程度不得超過(guò) “1” 級(jí);比此更小的微細(xì)灰塵(大小等級(jí)為 “1” 和 / 或 “2”)，若在不放大情況下直接用肉眼可見，則必須予以清除。已涂好底漆或有前期涂層的表面必須潔凈干燥，已除盡所有污染物。

　　大氣暴露環(huán)境

　　裸鋼表面需噴砂清理達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO-8501-1 的 Sa2? 級(jí)，粗糙度滿足 30-75 微米或達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO-8501-1 的 St3 級(jí)。

　　涂有車間底漆的鋼材，處理至 SPSS 標(biāo)準(zhǔn)的 Pt3 級(jí)。

　　鍍鋅件表面必須除盡各類油脂、可溶性鹽和所有污染物，且必須先用溶劑清潔或隨后也可用砂紙打磨拉毛。

　　涂有涂層的鋼板表面，需經(jīng)高壓水噴射清理達(dá)到 SSPC 標(biāo)準(zhǔn)的 VIS WJ2L 級(jí)(粗糙度滿足 30-75 微米)。已涂好底漆或有前期涂層的表面必須潔凈干燥，已除盡所有污染物。

　　底材溫度和施工條件

　　在涂裝施工和涂層固化過(guò)程中，應(yīng)確保底材溫度高于攝氏 5°C(華氏 41°F)，且至少高于露點(diǎn)溫度攝氏 3°C(華氏 5°F)以上，同時(shí)環(huán)境的相對(duì)濕度不超過(guò) 85%。

　　使用說(shuō)明

　　混合體積比為基料：固化劑 = 80:20.涂裝前最好將基料與固化劑各組份或調(diào)配混合后漆料的溫度調(diào)控到攝氏 15°C(華氏 59°F)以上，否則可能需要額外添加稀釋劑將漆料的粘度調(diào)整到適宜施工的粘稠狀態(tài)。過(guò)多添加水可能會(huì)導(dǎo)致濕膜的抗流掛性能降低和硬干速度減慢，甚至強(qiáng)度降低，且稀釋劑應(yīng)在兩個(gè)組份混合后再添加。該產(chǎn)品無(wú)需熟化時(shí)間，混合后使用時(shí)間在攝氏 20°C(華氏 68°F)時(shí)為 7 小時(shí)，備注：敬請(qǐng)參閱補(bǔ)充參數(shù) - 混合后適用時(shí)間。

　　有氣噴涂

　　推薦稀釋劑為稀釋劑 91-92.稀釋劑用量為 0-15%，依據(jù)所需的漆膜厚度和施工條件而定;噴嘴孔徑為 1.5–2.0 毫米(約 0.060–0.079 英寸)，噴嘴壓力為 0.3-0.4 兆帕(約 3-4 大氣壓;44-58 磅 / 英寸 2)。

　　無(wú)氣噴涂(單組份噴涂泵)

　　推薦稀釋劑為稀釋劑 91-92.稀釋劑用量為 0-15%，依據(jù)所需的漆膜厚度和施工條件而定;噴嘴孔徑約為 0.53–0.74 毫米(0.021–0.029 英寸)，噴嘴壓力為 15.0 兆帕(約 150 大氣壓;2176 磅 / 英寸 2)。

　　刷涂 / 輥涂

　　推薦無(wú)需添加稀釋劑，若現(xiàn)場(chǎng)確有需要，則最多可添加 5% 體積比的稀釋劑 91-92;清洗溶劑為稀釋劑 90-53.

　　補(bǔ)充參數(shù)

　　多用途環(huán)氧漆 200 在不同干膜厚度下有對(duì)應(yīng)的理論涂布率，最大干膜厚度值方面，在多道涂層重疊搭接部位，可接受局部偶爾出現(xiàn)涂層小面積的干膜厚度達(dá)到 2000 微米(如流水孔、邊角、合攏焊縫等處);當(dāng)出現(xiàn)漆膜厚度超出該推薦的規(guī)定范圍時(shí)，請(qǐng)垂詢龐貝捷公司。

　　多用途環(huán)氧漆 200K 在不同干膜厚度下也有對(duì)應(yīng)的理論涂布率，最大干膜厚度值與多用途環(huán)氧漆 200 要求一致，若漆膜厚度超出推薦規(guī)定范圍，需垂詢龐貝捷公司。

　　干膜厚度為 160 微米(6.3 密耳)內(nèi)涂層的覆涂間隔：覆涂多種雙組份環(huán)氧漆時(shí)，不同溫度下的最短覆涂間隔不同，攝氏 5°C(華氏 41°F)時(shí)為 13 小時(shí)，攝氏 10°C(華氏 50°F)時(shí)為 6 小時(shí)，攝氏 20°C(華氏 68°F)時(shí)為 2.5 小時(shí)，攝氏 30°C(華氏 86°F)時(shí)為 1.5 小時(shí)，攝氏 40°C(華氏 104°F)時(shí)為 1 小時(shí);暴露于受陽(yáng)光照射環(huán)境下的最長(zhǎng)時(shí)間均為 3 個(gè)月，暴露在不受陽(yáng)光照射環(huán)境下的最長(zhǎng)時(shí)間均為 6 個(gè)月，備注：表面應(yīng)潔凈干燥，已除盡所有污染物。

　　干膜厚度為 160 微米(6.3 密耳)內(nèi)涂層的固化時(shí)間：不同底材溫度下，指觸(表干)、干硬和完全固化時(shí)間不同。攝氏 5°C(華氏 41°F)時(shí)，指觸干 5 小時(shí)、干硬 14 小時(shí)、完全固化 21 天;攝氏 10°C(華氏 50°F)時(shí)，指觸干 3 小時(shí)、干硬 8 小時(shí)、完全固化 14 天;攝氏 20°C(華氏 68°F)時(shí)，指觸干 1.5 小時(shí)、干硬 4 小時(shí)、完全固化 7 天;攝氏 30°C(華氏 86°F)時(shí)，指觸干 45 分鐘、干硬 2.5 小時(shí)、完全固化 5 天;攝氏 40°C(華氏 104°F)時(shí)，指觸干 30 分鐘、干硬 1.5 小時(shí)、完全固化 4 天。備注：在涂裝施工和涂層固化期間必須確保持續(xù)順暢的足量通風(fēng)(敬請(qǐng)參閱安全信息表 1433 和信息表 1434)。

　　混合后適用時(shí)間(在適宜施工的粘度狀態(tài))：混合后漆料溫度為攝氏 15°C(華氏 59°F)時(shí)，使用時(shí)間為 10 小時(shí);攝氏 20°C(華氏 68°F)時(shí)為 7 小時(shí);攝氏 30°C(華氏 86°F)時(shí)為 4 小時(shí)。